Tweet
Колеги някой има ли представа от какво можеда тресе колата на място на празен ход ? Значи свещи , кабели , бобина , тампон на двигателя съм ги сменил неотдавна . Бях на диагностика и ми казаха че компресията в 4-ти цилиндър е по слаба ( може ли да е от това? ) клапани не ми тропат ... абе общо взето някаква мистика ... иначе колата няма проблеми лети си ама ми омръзна да се друсам под сфетофара ... някой имал ли е такъв проблем?
-
Осел Останется ослом, хотя осыпь его звездами;где должно действовать умом, он только хлопает ушами.................... Г.Державин -
точно от компресията е. Малко разлика да има и веднага се забелязва.I just have a hunch that Stalin is not that kind of a man. I think that if I give him everything I possibly can and ask for nothing from him in return, he won't try to annex anything and will work with me for a world of democracy and peace
Roosevelt -
на диагностиката , ламбдата погледнаха ли? аз минах по този път само тампони на двг не съм сменял , но след смяна ламбдата тресенето намаля наполовина----------
145 / 1.6 Boxer / 103hp--- ex
156 1.8 ts -- momo салон , 99
___________Comment
-
-
Ламбдата ми казаха че е наред , с колко точно не знам не са измервали компресия просто на диагностиката една чертичка на 4-ти цилиндър беше по на високо и майстора каза че е компресията . Иначе тресенето си е равномерно , на низки обороти ( стрелката на оборотомера играе между 800 - 900 ) лекичко като подам газ и няма проблеми.Осел Останется ослом, хотя осыпь его звездами;где должно действовать умом, он только хлопает ушами.................... Г.ДержавинComment
-
от компресията еAlfa 146 T.Spark 16v 120hp (МЕТАН)Comment
-
И кво сега ??? Шлайфане на блок и ремонтен комплект сегменти??? Как не ми се прави това упражнение ако знаете....Първоначално публикувано от jjkale
Осел Останется ослом, хотя осыпь его звездами;где должно действовать умом, он только хлопает ушами.................... Г.ДержавинComment
-
-
и при мен има нещо подобно, но само като е студена...
и аз много се чудя какво може да е... ако разбереш - пиши, колега!166 2.0 TS - back in the game - 10x 2 164td!!
x145 1.6 boxerComment
-
Искаш да кажеш че измерването на компресията ще ми кажат дали са клапани или сегменти ???? Само да кажа че си правих двигателяя миналото лято шлайфал съм главите , смених сегменти (не са ремонтен комплект) , биелни лагери ...... не съм сменял повдигачи и клапани и не съм шлайфал блока.Първоначално публикувано от ivan dimitrovОсел Останется ослом, хотя осыпь его звездами;где должно действовать умом, он только хлопает ушами.................... Г.ДержавинComment
-
аз пък знам , че за боксерите това е нормално да полюшва леко
и мойта прай така
Alfa Romeo 155 2.0 TS 16V SuperComment
-
Да ама мен се ме човърка нещо отвътре когато знам че нещо не е наред по колата......Осел Останется ослом, хотя осыпь его звездами;где должно действовать умом, он только хлопает ушами.................... Г.ДержавинComment
-
-
Да , мерси разбрах за какво става дума. Иначе не съм я прегрял , ударих я отдолу и маслената помпа се беше отпечатила върху картера , вдигнах 160 и явно помпата не е успяла да качи достатъчно масло и ми изтропа двигателя . Не мога да се сетя дали не беше точно на 4-ти цилиндр превъртял лагера. Щото и биелата смених със 2-ра употреба ( беше много надрана ).Първоначално публикувано от ivan dimitrovКазвате че не е измервана компресия и в същото време говорите за шлайф на блок.Първо щом не е измервана то може и да си е наред.Второ - и да е по-ниска то не е задължително да е от сегменти или износен блок.Изпускащ клапан,"спукано" бутало,"издухана" гарнитура на главата,шупличка в главата - все неща които водят до загуба на компресия - това исках да кажа.Това че нещо е ремонтирано миналото лято не значи че пак не е за ремонт.Моторът прегряван ли е та се е наложило да се шлайфат глави!?Ако е така можете да очаквате всякакви изненади.Става дума - по принцип.
Редно е първо да се установи даден дефект,после да се открие причината за него и чак тогава да се ремонтира.Вие направо тръгнахте да шлайфате блокът
- за това и писах.
Мерси много за отговорите.Осел Останется ослом, хотя осыпь его звездами;где должно действовать умом, он только хлопает ушами.................... Г.ДержавинComment
-
Значи на мен ми обясниха така : При редовия двигател ако има и малко разлика в компресията то не се забелязва , а при боксера съвсем леко да спадне някъде компресията и веднага почва да тресе и за това било по добре да не отварям двигателя. Не че няма да го направя , ама не сега . Дано са клапаните.Първоначално публикувано от nhgОсел Останется ослом, хотя осыпь его звездами;где должно действовать умом, он только хлопает ушами.................... Г.ДержавинComment
Comment